GOL inicia sus operaciones en Lisboa: todo lo que tenés que saber para viajar - Aero News

GOL inicia sus operaciones en Lisboa: todo lo que tenés que saber para viajar

La aerolínea comienza a operar en Lisboa a partir del 16 de septiembre, conectando el Aeropuerto Humberto Delgado (LIS) con Río de Janeiro (GIG). Para acompañar a los pasajeros en esta nueva operación, les compartimos una guía con información sobre los vuelos, el aeropuerto, el check-in, los controles de seguridad y migración, las salas VIP, las puertas de embarque y el área de llegadas.

Guía del viajero

1. Vuelos

  • Vuelos del 16/09/26 al 24/10/26

Vuelo inaugural el 16/09 en el tramo LIS-GIG

Frecuencias: lunes, miércoles, jueves, viernes y sábado

G3 7021 — LIS 23h30 ✈ GIG 05h30

G3 7020 — GIG 08h00 ✈ LIS 21h40

  • Vuelos a partir del 25/10/26

Frecuencias: lunes, miércoles, viernes y sábado

G3 7021 — LIS 23h30 ✈ GIG 06h30

G3 7020 — GIG 09h00 ✈ LIS 21h40


2. Aeropuerto

El Aeropuerto Humberto Delgado (LIS) se encuentra aproximadamente a 7 km del centro de Lisboa y ofrece fácil acceso mediante diversos medios de transporte.

Los vuelos de GOL operan en la Terminal 1, la principal terminal del aeropuerto, que cuenta con amplia señalización y servicios de asistencia al pasajero.


3. Check-in

El área de check-in cuenta con más de 100 mostradores de autoservicio para check-in y despacho de equipaje.

Los mostradores de atención pueden variar según la operación del día, por lo que se recomienda que el cliente consulte los monitores de información al llegar a la terminal.


4. Control de Seguridad

El cliente debe dirigirse al control de seguridad con la debida antelación al embarque.

El aeropuerto dispone de monitoreo de los tiempos de espera en las filas de seguridad, proporcionando mayor previsibilidad al cliente.

Los clientes que viajan en cabina Business Insignia pueden utilizar el servicio Fast Track, con acceso prioritario al área de inspección.

Este beneficio contribuye a una experiencia más ágil, especialmente en períodos de mayor movimiento.


5. Salas de Embarque

Después del control de seguridad, los pasajeros encontrarán una amplia oferta de restaurantes, cafeterías, tiendas, Duty Free y áreas de espera.

Hay disponibilidad de tomas de corriente para la carga de dispositivos electrónicos e infraestructura orientada al confort del cliente.

El aeropuerto también ofrece cochecitos para niños y servicios orientados a las familias.


6. Control Migratorio

Ubicado después de las salas de embarque.

El aeropuerto dispone de 65 quioscos de preatención, 18 mostradores de atención y 18 puertas electrónicas (e-gates) para agilizar el proceso.

En determinados horarios, puede haber mayor tiempo de espera para el control migratorio, por lo que es fundamental llegar con suficiente antelación al aeropuerto.


7. Puertas de Embarque

El embarque puede realizarse tanto por puente de embarque como por posición remota.

En las operaciones remotas, el traslado hasta la aeronave se realiza en autobuses proporcionados por el aeropuerto.

Se recomienda al cliente seguir constantemente los monitores de vuelos para consultar las informaciones actualizadas de la puerta de embarque.


8. Salas VIP

Los clientes Business Insignia y Smiles categoría Diamante podrán acceder a la sala VIP ANA, ubicada en la Terminal 1.

El aeropuerto cuenta con 3 salas VIP disponibles para pasajeros elegibles o mediante pago de acceso.

Algunas salas están ubicadas antes del control migratorio. En estos casos, se recomienda prestar atención al horario de salida para realizar los trámites migratorios.


9. Área de Llegadas

¿Cómo funciona el control migratorio en Lisboa?

Después del desembarque, los pasajeros pasan por el control migratorio antes de retirar el equipaje.

En determinados horarios, puede haber mayor tiempo de espera para el control migratorio.

La zona de cintas de equipaje cuenta con acceso a mostradores de información, servicio de Lost & Found y asistencia para pasajeros con movilidad reducida.


 

 

Ante cualquier duda, contactá a tu vendedor de #Aerotickets.

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